重庆江北机场航空货运电话『136 6300 8103』，重庆空运至西安、武汉、郑州、长沙等机场。我们主要提供重庆机场空运、南航货运、重庆航空货运、重庆航空快递、航空物流、打板拼装、吨控配载、航空运输等空运服务。
重庆机场航空货运网点：万州区、黔江区、涪陵区、渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区、开州区、梁平区、武隆区。
重庆空运陕西：西安、 宝鸡、咸阳、铜川、渭南、延安、 榆林、汉中、安康、商洛。
重庆空运湖北：武汉、黄石、襄阳、十堰、荆州、宜昌、荆门、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门、神农架。
重庆空运河南：郑州、开封、平顶山、洛阳、商丘、安阳、新乡、许昌、鹤壁、焦作、濮阳、漯河、三门峡、周口、驻马店、南阳、信阳、济源。
重庆空运湖南：长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市、永州市、怀化市、娄底。
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为进一步提升Xi安机场的中转服务，挖掘潜在的中转客户，Xi安咸阳机场联合南航、川航、厦航于29日联合举办了中转联运产品发布会。
会上，南航代表发布了南川厦航中转联运产品，涵盖华东、东北、西北、西南经Xi安至中南地区的200多个航班组合。运价更优惠，提供无忧返程、行李直挂、一票到底等便捷中转服务。
据介绍，该产品的发布是民航局积极落实中转便利化的重要举措，也是扎实稳步推进中转流程优化的有力抓手，更是服务中转旅客航空出行体验的必要创新。
天航在今年暑假新开通的加密航线，进一步提高了Xi安机场对国内主要城市的通达性，包括计划开通Xi安西双版纳、Xi安赤峰乌兰浩特、玉林扬州温州等热门旅游航线，并加密飞往Xi安桂林、Xi安乌鲁木齐等地。
暑运航线加密后，天津航空将依托Xi安机场的区位优势，打造Xi安咸阳国际机场为西部主要运营基地，进一步覆盖新疆、内蒙古航点，东部可通达哈尔滨、沈阳、天津、南京、盐城、海口、三亚、湛江等十余个国内重点城市，以及昆明、桂林、丽江、贵阳、玉林、哈密、库尔勒、赤峰、包头等。
郑州-卢森堡“空中丝绸之路”新开货运航线41条，拓宽了国际朋友圈，货物运输总量达350万吨，朋友圈持续扩大...“郑州-卢森堡”国际货运航线累计货运量45万吨，郑州机场年邮件吞吐量从50万吨增长到70.5万吨，位居全国第六，国际货运量占比超过77%。全货运航空网络连接欧美和亚洲28个国家和地区的48个城市，货物集疏运范围覆盖中国长三角等主要经济区的90多个大中城市。通过这个平台，河南更好地融入了世界，世界也通过“空中丝绸之路”认识了河南。
作为“空中丝绸之路”的建设者和践行者，河南机场集团以空中丝绸之路建设为核心，推动郑州国际航空货运枢纽高质量发展，逐步培育形成网络覆盖、通关便利、设施完备、保障高效、集疏运便捷五大核心竞争优势。目前，有30多家货运航空公司、160多家货运代理公司和30多家卡车公司在郑州机场运营。形成了电子产品、跨境电商、国际快件、国际邮件、时尚服装、生鲜冷链、高端汽车配件七大物流配送中心，货物集疏运发展到23大类、10000余种，有力带动了相关产业发展，为枢纽经济建设做出了贡献。
电子运单的应用是首都机场集团有限公司货运发展办公室(以下简称“货运办”)与HNA货运、首信服务合作，依托民航局航空物流业务数据交换试点平台和大兴机场货运综合信息服务平台，实现货站与航空公司互联互通，实现运单数据实时共享，节约数据传输成本。启用电子运单后，货代只需在航空货运系统录入一次订舱信息，然后后台实时共享运单数据至大兴机场货运综合信息服务平台，并同步货站系统和安检系统，彻底解决数据重复录入的问题。此外，货运代理企业还可以通过电脑或手机在平台上进行运单数据管理、发货及发货预约、安检申报、电子托运单、电子称重棒、货物追踪等货运业务操作，进一步完善了基于电子托运单的货运业务在线化、手持化服务。电子运单首先应用于首都航空，计划于2023年1月应用于天津航空和北部湾航空。
一架载有近110吨出口货物的飞机从太原南昌高旗国际机场出发，经过近15个小时的“越洋之旅”，抵达美国芝加哥。开通石家庄至芝加哥、太原、合肥、南昌跨境电商空运线。
据悉，这是阿特拉斯航空公司运营的首条太原、合肥、南昌、石家庄、芝加哥之间的定期货运航线。该航线计划每周飞行两次，最大运营载重115吨。主要商品为跨境电商产品、机器零部件、汽车零部件。预计在未来12个月内将飞行100多次。
据了解，这也是太原合肥石家庄机场口岸今年开通的第三条跨境电商空运线。此前，福建首条直航包机航线“太原合肥南昌石家庄-墨西哥”和太原合肥南昌石家庄首条金砖国家货运航线“太原合肥南昌石家庄-圣保罗”分别于今年1月和2月开通。太原、合肥、南昌、石家庄相继开通跨境电商航空运输航线，是因为这些城市的跨境电商业务近年来保持了较好的增速。据太原合肥石家庄自贸区管委会工作人员介绍，跨境电子商务具有低成本、高效率、突破时空限制等独特优势，日益成为发展迅速、潜力巨大、带动效应强的外贸新业态。
渝北作为重庆临空经济示范区的核心承载地，将进一步发挥机场优势，高效对接双流和资阳临空经济区，构建一体化综合交通网络，推进成渝三大核心枢纽机场，统筹建立国际航空货运快速中转服务机制，共同打造国际航空货运枢纽。同时，鼓励和支持基地航空公司加密客货航线，加快RCEP国家(地区)全覆盖，构建高水平的陆海新通道“空中走廊”，增强对沿线城市的辐射力和带动力。重庆机场集团将携手重庆邮政管理局。合作内容包括推动航空物流企业入驻、推动机场特色产业集群、协助支线机场特色产品航空运输等。
江北机场货机计划18架次。其中计划国际/地区货机13架，主要目的地为法兰克福、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、台北桃园、悉尼、首尔仁川。计划5架国产货机，主要目的地为杭州、深圳、广州。
今年以来，江北机场先后新开新德里、孟买货运航线，稳定运营国际(地区)货运航线和“客改货”航线17条，每周航班40余班，主要通达芝加哥、阿姆斯特丹、法兰克福、布鲁塞尔、东京等全球重要航空货运枢纽，基本建成了通往欧美、澳洲、亚洲的货运航线网络。
今年前11个月，江北机场国际(地区)货运量已突破20万吨，再次突破20万吨大关，实现逆势上涨。70%以上的商品为笔记本、芯片、半导体等高端制造产品及其原材料，有效保证了产业链和供应链的稳定性。
在国际(地区)客运航班方面，根据国务院关于“有序增加国际客运航班”的相关要求，今年以来，江北国际机场陆续开通和恢复了重庆至香港、马德里、罗马、曼谷、万象、首尔、迪拜、胡志明、布达佩斯等9个国际(地区)客运航班，实际定期国际(地区)客运航班由去年底的2个增加到目前的11个。
仅11月，江北国际机场就恢复了首尔、迪拜、胡志明、布达佩斯四条国际客运航线。
货运中心本着“快装快运”的原则，采取高等级优先保障、优先订舱、优先集疏运、优先安检、优先安装。为确保空运安全，严格按照机场航空规定对包装进行检查，确保运输过程中不发生航空不安全事件。并严格按照收运操作流程对货物进行过磅、称重、计数，杜绝一切安全隐患。同时，机场从事机场到机场的物流和航空运输航线，是南航、东航、深航的代理。经过几年的发展，已经成为国内独一无二的集仓储、运输、配载、配送、包装、装卸于一体，并能保证准确时间为客户提供优质高效服务的航空物流企业。
空运的特点如下:
1.交货快:当今世界市场，竞争激烈，市场瞬息万变。时间成本是企业考虑的重要因素，航空运输的高交付速度成为当前国际市场商品竞争的有利因素；
2.适用于生鲜、季节性商品:生鲜商品对时间的要求很高，运输的延误会使商品失去原有的价值。空运可以保证货物的新鲜存活，有助于开辟长途地区。对于季节性商品，空运可以保证在旺季到来之前发货，从而避免因错过季节而卖不出去的商品成本；
3.破损率低，安全性好:空运货物价值高，严格的航空地勤流程，完善的轨道管理系统，使得货物破损率低，安全性好；
4.节省包装成本，加快速度:空运速度快，货物在途时间短，发货速度快，可以减少货物的库存、仓储费、装卸费和费用。另外，空运仓储系统完善，货损货差少，包装也可以相应简化，降低包装成本和费用。产品流畅，速度加快，速度也加快。
公司产品为国内空运，最高速度6小时12小时。急客户之所急，想客户之所想，争取在短时间内满足客户的需求。我们致力于成为国内航空货运客户的航空货运和物流解决方案提供商。有足够的空间和运输能力经营国内外空运货物包装板和舱位。公司主要产品有:文件、证件、材料、包裹、礼品、珠宝等航空快递，食品、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快递，仪器、机械、设备、模具、会展用品、电子产品等航空快递，宠物、水生活体动植物有氧航空运输，花卉、蔬菜、水果等冷藏及陈化航空运输。
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